王一鸣:全球化并未终结,对其未来有信心|日本精品在线视频

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  中新社北京7月5日电(记者 刘亮)中国国际经济交流中心副理事长王一鸣5日在北京表示,要解决全球供应链碎片化问题,根本还是要推进全球化。他并指出,全球化并未终结,对全球化的未来有信心。

  由中国国际经济交流中心举办的第八届全球智库峰会进入第二天议程。王一鸣当天在以“全球经济碎片化和产业链供应链重构”为主题的平行专题会议上指出,这一重构主要由四方面因素驱动:

  首先是新科技革命,特别是智能化技术的广泛应用正重塑全球产业链分工形态,改变了传统制造业对劳动力成本的依赖;其次是全球化的退潮,2008年国际金融危机后,全球产业链供应链呈现收缩趋势,垂直一体化的分工体系正在向区域化体系拆分;第三个因素是地缘政治冲突,如乌克兰危机加速了全球能源和原材料供应链体系的拆分;第四个因素是大国间战略竞争,对全球制造业供应链体系重构产生了重大影响。

  王一鸣强调,供应链的形成是市场和企业选择的结果,用政治力量改变供应链体系会带来一系列负效应,如增加生产成本、造成全球供应链体系紊乱、导致新的贸易壁垒和推高全球通胀水平等。他指出,贸易限制措施已显著增多,影响了全球经济增长。

  针对如何解决全球供应链碎片化,王一鸣认为,从全球视角来看,最根本的解决之道还是推进全球化。尽管有人认为全球化在减速,但从数据来看,国际贸易增长速度仍然快于全球GDP增长,跨国公司全球化指数也在提高。因此,从这个意义上看,他强调,全球化并没有终结,对未来的全球化仍有信心。(完)

  相关统计研究显示,经济衰退最早影响的是青年人,而在经济复苏阶段,企业为了扩大生产规模招聘新员工,往往也青睐有工作经验的员工。一方面因为老员工拥有与岗位匹配的技能,另一方面是因为企业不愿意承担培训年轻员工产生的成本。因此,经济复苏对就业的拉动通常最后才传导到青年群体。  赵川说,通常学员上了飞机,关注的是驾驶体验,但吴光辉不同,他特别关注各种机型的性能和优点。“比如说赛斯纳172这个型号,它的稳定性比较高,吴院士上了飞机就注意观察,这是怎么通过飞机设计实现的。”

发布于:北京市
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